TPMS實時胎壓系統已經越來越平、越來越普及而且設計更先進。TPMS (tire-pressure monitoring system)比起用胎壓錶有三大優勢:
實時,隨時,慳時
舊時用胎壓錶,要停好車,落車逐個胎蹲住check,搞到雙手污遭曬,都未必sure是否有漏氣,再要等一個鐘左右再重複check一次,對比上一次記錄的四個胎氣壓讀書,先有結論。
相比之下TPMS方便好多。TPMS系統喺可以每刻每秒都可以讀取到胎壓數據,無論喺行車過程還是停車,而且安坐車內就可以一眼睇曬前後左右四個胎的胎壓情況。如果安裝了TPMS,舒舒服服就可以掌握四個車胎的情況,而且偵測到胎壓異常TPMS會報警。
太陽能/USB雙供電
舊款的TPMS只有USB供電模式,車頭又多條線,唔夠美觀整潔。而此款TPMS有太陽能/USB雙供電,只要有太陽照住就可以充電,并唔需要一定接住USB線。USB充電線可以作為應急充電之用。維持裱板整潔,揸車都舒爽D。
安裝方式無需拆胎、2分鐘搞掂
市面上TPMS有“內裝”和“外裝”兩種方式:“內裝”無論拆還是裝都需要拆鈴、拆胎,而且氣壓監控頭沒電又需要拆鈴、拆胎換電。所以“外裝”是市面產品的主流,此款TPMS也是“外裝”,最適合DIY,只需要將原廠的胎氣嘴蓋換成TPMS的帶感應功能的嘴蓋即可。胎壓讀數會從TPMS感應器自動傳給主機。如需更換電池只需參照說明書即可,官方稱電池起碼有效2年。(關於內裝、外裝的詳細對比請移步:自由時報:一分鐘看懂胎壓偵測 (TPMS) 優缺點!)
TPMS“外裝”有討論驚“容易被盜”、“甩出風險”,但最新的設計已經解決。此款TPMS用“反旋螺帽”的設計,一定需要用跟機附帶的小扳手工具進行安裝和拆除,確保用手喺點樣都擰唔甩,如此實凈更加無需擔心行車過程中fing甩。以下喺小U的安裝錄像,第一次嘗試、一次成功:
“反旋螺帽”的安裝方法簡單又確保安全,唯一要注意附帶的小扳手工具一定要跟車,咪先要打氣時候發現拆唔甩。
簡單直白的監控方式
TPMS的監控方式十分直白,四個角的數字對應前後左右四個胎(安裝氣嘴蓋帽時候記得根據標註對號入座安裝),白色數字代表胎內氣壓,單位可選Bar還是PSI。3.0bar=300kpa, 多謝網友補充1bar = 14.5 psi,3.0Bar = 43.5psi,黃色數字是溫度。氣壓監測是十分準確,小U在一個胎安裝時候放了一陣氣,顯示的數字就比其他三個胎低0.1,十分敏感 。然而溫度監測就覺得沒用,停在停車場四個胎的溫度顯示都不一樣,唔喺好準。
設置還包括警報氣壓,警報溫度等等,詳細請參考產品說明書。
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